ΥΔΑΤΟΠΑΓΙΔΕΣ ΝΕΡΟΥ - ΚΑΥΣΙΜΟΥ


ΥΔΑΤΟΠΑΓΙΔΕΣ ΝΕΡΟΥ - ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Ο διαχωριστής νερού - καυσίμου DAHL/BADLWIN Αμερικής, είναι πατενταρισμένος και λειτουργεί με σύστημα διαχωρισμού τριών φάσεων.

Η ροή του καυσίμου στον διαχωριστή γίνεται σε μια ευθεία από πάνω προς τα κάτω ούτως ώστε να αποφεύγεται η συγκέντρωση αέρα στο σύστημα και να μειώνεται η αντίσταση ροής του καυσίμου. Ο κώνος αποπίεσης της υδατοπαγίδας διαχωρίζει το 100% του νερού από το καύσιμο και το 80% των στερεών σωματιδίων.

Το στοιχείο φίλτρου που περιλαμβάνει η υδατοπαγίδα , το οποίο μπορεί να έχει χαρτί 30, 10 ή ακόμα και 2 μικρών, συγκρατεί το υπόλοιπο των στερεών σωματιδίων πριν φτάσουν στην αντλία του καυσίμου. Επίσης, το χαρτί του φίλτρου είναι εμποτισμένο με ρυτίνη για να συγκρατεί την υπόλοιπη ποσότητα νερού που μπορεί να περιέχει το καύσιμο. Ο διαχωριστής DAHL/BALDWIN είναι εφοδιασμένος με βαλβίδα αντεπιστροφής για να εμποδίζεται η ροή του καυσίμου προς το ντεπόζιτο όταν ο κινητήρας είναι σβηστός.




ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΟΗΣ
1) Το ακάθαρτο καύσιμο εισέρχεται από την οπή εισόδου.
2) Η ροή μετά περνάει από το άνοιγμα του κοχλία Τ.
3) Το καύσιμο ρέει προς τα κάτω κατά μήκος του κεντρικού σωλήνα και μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής.
4) Η ροή καυσίμου διασκορπίζεται από τον κώνο αποπίεσης.
5) Καθώς το καύσιμο φεύγει από τον κώνο αποπίεσης, πραγματοποιείται το 80% του διαχωρισμού ακαθαρσιών. Το νερό και τα περισσότερα στερεά σωματίδια κατακάθονται στη ζώνη αδρανείας του δοχείου συλλογής ενώ το καύσιμο συνεχίζει τη ροή του προς τα πάνω για την επόμενη φάση καθαρισμού.
6) Καθώς το καύσιμο ανέρχεται, ό,τι υπολείμματα φυσαλίδων νερού υπάρχουν συγκεντρώνονται στις επιφάνειες του κώνου του εκτροπέα και του δοχείου. Όταν το μέγεθος των σταγόνων του νερού αυξηθεί, αυτές λόγω του βάρους τους ρέουν προς τα κάτω μέσα στη λεκάνη.
7) Τελικά, το καύσιμο φιλτράρεται πλήρως από το στοιχείο (φίλτρο) και το καθαρό καύσιμο συνεχίζει την πορεία του μέσω της οπής εξόδου, προς την αντλία και το σύστημα ψεκασμού.